Kwaliteit van onze baan is ieders verantwoordelijkheid
Zoals bekend kampen we helaas met behoorlijk wat achterstallig onderhoud op meerdere onderdelen van de baan. Daarnaast is in het verleden onderhoud uitgevoerd dat niet heeft voldaan aan de kwaliteitseisen die onze baan nodig heeft.
In eerdere berichten (nieuwsbrieven en Meermare) hebben wij aangegeven dat we dit stapsgewijs aanpakken. Dat doen we zorgvuldig, in nauw overleg met het bestuur, om realistische en duurzame keuzes te kunnen maken.
Extra baanbudget
In de recente ALV is besloten dat er extra budget vrijgemaakt wordt voor de baan, zodat we deze verbeteringen daadwerkelijk kunnen realiseren. Hoewel we het liefst alles in één keer zouden aanpakken, is dat helaas niet mogelijk. Daarom werken we planmatig en gefaseerd, waarbij we continu keuzes maken op basis van urgentie en impact.
Dit doen we uiteraard niet alleen op basis van onze eigen inzichten. We werken nauw samen met onze onderhoudsfirma en hebben een externe architect, Michiel van der Vaart, betrokken als klankbord en adviseur. Daarnaast maken we gebruik van diverse externe specialisten om tot de beste oplossingen te komen.
Dit gaan we aanpakken
1. Verbetering van de algehele kwaliteit van de baan 2. Verbetering van greens en hun directe omgeving 3. Renovatie van bunkers bij greens en op fairways 4. Renovatie en egalisatie van teeboxen| 5. Uitbreiding en verbetering van oefenfaciliteiten 6. Verwijderen van snelgroeiende bomen en herplanten van duurzame soorten 7. Vervanging en optimalisatie van de volledige beregeningsinstallatie| 8. Vervanging van trappen en bruggen door duurzame, langdurige oplossingen 9. Oplossen van erosieproblemen en afkalvingen 10. Vervanging van houten beschoeiingen 11. Verbetering van de waterkwaliteit en -huishouding en waterdoorvoer 12. Onderhoud en verbetering van paden door de baan.
Voor een toelichting op het Meerjaren Onderhoudsplan van de Baco klik op onderstaande button:
Gedrag op de baan moet beter!
We horen regelmatig opmerkingen over de kwaliteit van de baan. Dat mag, en daar staan we ook voor open. Maar er is ook een andere kant aan de medaille — een kant die direct invloed heeft op de speelkwaliteit en die niet langer onbesproken mag blijven.
Wij als BaCo, samen met het management en het bestuur, spelen zelf regelmatig een ronde en lopen ook vaak met greenkeeping mee. Keer op keer valt ons hetzelfde op: hoe er met de baan wordt omgegaan. Onze baan wordt extreem intensief bespeeld, zomer én winter. Dat betekent dat de baan continu onder druk staat, terwijl de daadwerkelijke groeiperiode van het gras slechts een paar maanden per jaar is. Juist daarom is zorgvuldig gedrag van iedere speler — lid of gast — essentieel.
De belangrijkste voorbeelden van wat wij zien:
Pitchmarks
Het repareren van pitchmarks op de greens gebeurt simpelweg bijna niet. Zeker in de winterperiode, wanneer de baan extra kwetsbaar is, blijft dit ver achter. Tijdens onze rondgangen zien we op vrijwel iedere green een enorme hoeveelheid pitchmarks. Vaak gaat het om tien tot twintig per green, soms zelfs meer.
Opvallend is dat veel van deze pitchmarks vooraan op de green liggen: plekken waar de bal wél de green heeft geraakt, maar waar spelers denken dat hun bal verderop is geland. Iedere golfer hoort een pitchfork bij zich te hebben en hoort pitchmarks te repareren – zowel de eigen als de pitchmarks die zichtbaar zijn.
Divots
Divots worden massaal niet teruggelegd. Dit is extra schadelijk omdat kraaien momenteel veel schade veroorzaken door larven uit de grond te trekken en plaggen om te woelen. Onze greenkeepers zijn dagelijks druk bezig met herstel, maar wanneer spelers grote plaggen uitslaan en deze niet terugleggen, wordt de baan onnodig verder beschadigd.
Bunkers
Er is al geruime tijd veel kritiek op de kwaliteit van de bunkers. Daarom worden de bunkers op Leeghwater, Lynden en Cruquius nu grondig gerenoveerd. Golfers zijn onderdeel van dit probleem.
Vaak zien we dat een speler alleen het plekje harkt waar hij/zij stond of de hark achteloos achter zich aantrekt. Zo hoort het niet. Een bunker hoort zorgvuldig te worden aangeharkt op het volledige gedeelte waar u bent geweest, zodat de structuur los blijft en niet dichttrapt. En, een hark gebruik je met twee handen.
Trolleys en buggy’s
Trolleys worden regelmatig tot vlak naast greens en tees gereden, soms zelfs door bosranden of door afzettingen heen. Dat is funest voor de kwetsbare randen van de baan. De paden naast tees en greens zijn er voor een reden — gebruik ze.
Bij buggy’s gaat het nog een stap verder. We zien buggy’s die tot op de tee worden gereden of twintig centimeter naast de green worden geparkeerd, terwijl er een pad direct naast ligt. Soms wordt een buggy zelfs enkele meters het gras op gestuurd om maar 1 of 2 meter dichterbij te staan. De schade is enorm.
Afval en gebroken tees
We horen regelmatig opmerkingen over het ontbreken van bakjes voor gebroken tees. Deze zijn bewust weggehaald, omdat ze werden gevuld met lunchresten, blikjes, verpakkingen en ander afval. Er staan voldoende prullenbakken door de baan. Een gebroken tee hoort in uw zak of in een prullenbak en niet achtergelaten op de tee-box. U neemt deze tee ook mee om uw bal vanaf te slaan.
Conclusie
De rode draad is duidelijk: te veel spelers houden zich niet aan de basisetiquette en tonen te weinig respect voor de baan. Er lijkt vaak gedacht te worden dat een ander het wel oplost. Dat is niet de clubcultuur die we willen. Alleen als iedereen verantwoordelijkheid neemt, kunnen we de baan duurzaam mooi en goed bespeelbaar houden. Wijs elkaar op dit soort fouten en gedrag, alleen samen gaan we dit oplossen.
Met dank, de Baan Commissie.
Foto's: Carla Kieft
De vereniging investeert jaarlijks meer dan 1 miljoen euro in het onderhoud en het verbeteren van de baan. Oosthoek en de BaCo zetten zich meer dan 100% in om daarvoor een topkwaliteit te leveren. Dat doel kan niet alleen bereikt worden door hun inzet en kunde, maar daarvoor is ook de medewerking van u als lid van onze vereniging een absolute voorwaarde.
Het bestuur vraagt daarvoor uw medewerking en doet een klemmend beroep op u om uw verantwoordelijkheid te nemen en de etiquetteregels, zoals beschreven door de BaCo, strikt in acht te nemen.